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Angrois: del maquinista Garzón a los exministros José Blanco y Ana Pastor

¿Qué ocultan?
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25.07.2016 | Jesús Domínguez

Ana Pastor en ABC

Ana Pastor promete investigación después del accidente en el diario ABC.

En principio, todo el mundo está con las víctimas, todos van a hacer lo posible para que se sepa la verdad sobre  las causas del trágico accidente de un Alvia de Renfe en Angrois, a la entrada de Santiago de Compostela, que dejó 81 muertos y más de 140 heridos. Sin embargo, haciendo un análisis de los datos y hechos acontecidos en los tres últimos años nos encontramos con todo lo contrario: corporativismo, mentiras y ocultaciones.


El maquinista, minutos después del accidente, decía: «Nosotros comunicamos a los responsables de seguridad los fallos que hay... Es que no se puede recibir en anuncio en vía libre y con una limitación a 80. ¡Joder! Es que eso es inhumano. Yo creo que eso es un fallo de seguridad». Días más tarde, en el juzgado cambiaba extrañamente su declaración.


Meses después conocíamos el aviso, por escrito, del Jefe de maquinistas de Ourense, José Ramón Iglesias Mazaira, en el que advertía de la peligrosidad de la curva y la falta de señalización. Correo que llegó a 9 personas más, entre ellas había jefes de maquinistas, jefes de producción, etc. Semanas más tarde, todos ellos remitieron al juzgado, curiosamente, un escrito casi idéntico en el que decían que se cumplía la normativa. Sin embargo, su compañero Sanz Cubero, jefe de maquinistas, perito de la defensa de Garzón, habla en su peritaje de varios incumplimientos normativos en la curva de Angrois.


El exministro de Fomento José Blanco, junto con el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, vendieron en 2011 a bombo y platillo que la alta velocidad había llegado a Galicia, que la línea Ourense-Santiago contaba con la última tecnología, mayor seguridad y sistemas de conducción automática. Pocos días después de la tragedia, mientras los familiares enterraban a los suyos y otros nos debatíamos entre la vida y la muerte, los presidentes de Renfe, Adif y el actual ministro de Justicia Rafael Catalá se apresuraban a mentir y negaban que fuera un accidente de la Alta Velocidad porque sólo les interesaban los negocios.


La entonces ministra de Fomento Ana Pastor nos prometió personalmente a las víctimas y familiares que colaborarían con la Justicia. Lo repitió ante los medios de comunicación y en el Congreso de los Diputados. Sin embargo, ambos jueces apercibieron a Renfe y Adif por su falta de  colaboración con la Justicia. También dijo que se crearía una Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios independiente. Recientemente, un demoledor informe de la Unión Europea dice que la investigación realizada por este órgano por encargo del Gobierno no es independiente y que no profundiza en las causas raíz, las que precisamente afectarían a las actuaciones de Renfe, Adif e Ineco. Al pedirle explicaciones a la ahora exministra, ésta nos concedió una cita para recibirnos este pasado martes, día 19, pero no se presentó, sumando una afrenta más a las que venimos sufriendo.


En 2013, miembros del Gobierno (PP) y del principal partido de la oposición (PSOE) se solidarizaban acudiendo a todos los actos días después del accidente. Sin embargo, ambos se niegan a crear una Comisión de Investigación Parlamentaria que depure las posibles responsabilidades políticas y que aclare la verdad. ¿Qué ocultan?


Al fiscal Antonio Roma le pedimos personalmente que investigara, entre otras cosas, los incumplimientos normativos, la homologación del tren, el posible delito penal de publicidad engañosa al vendernos los sucesivos equipos de gobierno «Alta Velocidad» y una supuesta seguridad. Sólo le hemos oído hablar de las «elevadas indemnizaciones» que recibiremos y sólo trabaja para defender a los responsables de Renfe y Adif, recurriendo las imputaciones del juez. Esperemos que con la reapertura del caso por parte de la Audiencia Provincial de A Coruña empiece a defender nuestro derecho a la Verdad, mucho más importante e imprescindible que las indemnizaciones e imprescindible para que una tragedia semejante no vuelva a ocurrir.


Las víctimas y familiares tenemos derecho a la verdad y a que se depuren todas las responsabilidades, exigimos una comisión de investigación técnica y parlamentaria para que haya justicia. Y sobre todo, lo que no nos merecemos las víctimas ni los ciudadanos, son todas estas mentiras, ocultaciones y cierre de filas que van desde los maquinistas hasta los propios exministros José Blanco y Ana Pastor, pasando por actual ministro de Justicia y Fomento en funciones, el fiscal y los responsables de Renfe y Adif en el momento de la tragedia.


Ustedes no están con las víctimas, ni con la verdad. Con su actuación generan aún más dolor a las víctimas.

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