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Blog del editorial de LLavemaestra
por Guillermo Sierra, director de LLavemaestra
15.03.2012
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha señalado el compromiso de su departamento con la red de alta velocidad y las principales actuaciones en autovías y carreteras convencionales en la Comunidad de Castilla y León.
En su comparecencia en el Senado, Ana Pastor desglosó las actuaciones previstas por el Ministerio de Fomento en Castilla y León, en el horizonte 2024. Las actuaciones prioritarias en carreteras se centran en impulsar la red de gran capacidad de la Comunidad, las circunvalaciones y rondas de acceso urbanas y la mejora de la red convencional.
En el capítulo de ferrocarriles se impulsará la alta velocidad y la red convencional.
En el plano de las carreteras, la ministra Ana Pastor señaló que en el horizonte de 2024 se van a realizar actuaciones en la red de gran capacidad: 905 km de construcción de nuevas autovías con una inversión de 3.966 millones y 11 km de aumento de carriles en autovías en servicio por 22 millones. Las actuaciones principales a ejecutar son, entre otras:
La autovía del Duero A-11, la autovía Valladolid-León A-60, el cierre de la autovía de Navarra A-15, la autovía A-66, entre Zamora y Benavente, la autovía A-62, (Fuentes de Oñoro-Frontera con Portugal), la autovía del Camino de Santiago A-12, la autovía A-73, entre Burgos y Aguilar de Campoo, la autovía A-76, Ponferrada-Ourense, la autovía A-65, (Palencia-Benavente), la autovía entre León y La Robla, la autovía A-40 entre Ávila y Maqueda y la autovía A-68 entre Alfaro y Miranda de Ebro.
Los accesos y entornos urbanos que se intervendrán serán la Ronda noroeste de Burgos, el acceso sur de León, la conversión en autovía de la SG-20, en Segovia y la Ronda Exterior este de Valladolid.
En cuanto a la Red convencional, Ana Pastor indicó también que se acondicionarán 213 km de carreteras en Castilla y León, con una inversión de 278 millones, alcanzando un presupuesto medio anual en materia de conservación y seguridad vial de aproximadamente 134 millones. Además, se construirán 38 km de variantes de población por 110 millones de euros. En este apartado se destacó la mejora de la N-I.
A su vez, la ministra anunció las siguientes actuaciones en el marco de las líneas de ferrocarril de alta velocidad en el horizaonte del año 2024: Olmedo-Zamora-Ourense-Vigo; Venta de Baños-Palencia-León-La Robla; Valladolid-Burgos; Palencia-Santander; Segovia-Ávila; Medina- Salamanca- Frontera portuguesa; León-Ponferrada; Torralba-Soria.
En relación a la ejecución de la red de líneas de alta velocidad en Castilla y León, Ana Pastor informó de que aún están pendientes de pago diversas actuaciones por importe de 11.369 millones. Entre ellas se encuentran el acceso a Salamanca desde Medina del Campo, la mejora de las líneas entre Torralba y Soria y entre El Escorial y Ávila. También en la red convencional, según informó Pastor, el Ministerio tiene actuaciones en marcha para suprimir 335 pasos a nivel.
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