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por Guillermo Sierra, director de LLavemaestra

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Infraestructuras

"Señora ministra, va a ser peor para usted que trate de evitar la comisión de investigación"

La ministra de Fomento desoye la petición de una Comisión de Investigación en el Congreso y mantendrá por ahora los ascensos a los máximos responsables de Renfe, Adif e Ineco, empresas implicadas en el accidente del Alvia junto al propio Ministerio de Fomento. Las víctimas consideran que estas empresas y el propio Gobierno del Partido Popular desde entonces están obstruyendo el proceso judicial.
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19.03.2015 | Redacción

Ministra de Fomento

La ministra de Fomento Ana Pastor en la reunión con las víctimas del Alvia.

Así de claro le espetó una de las víctimas del accidente del Alvia en Santiago a la ministra de Fomento, Ana Pastor, el pasado jueves 12 de marzo, en la reunión que mantuvo ésta con representantes de la Plataforma de Víctimas del Alvia 04155, en la que se trataron las irregularidades técnicas y negligencias de personas bajo su cargo y que dieron como trágico resultado la pérdida de la vida para 81 personas y más de cien heridos, quienes año y medio después siguen con rehabilitación física y psicológica y sin recibir la asistencia sanitaria que les corresponde.


Dimisiones en lugar de ascensos


Uno de los puntos centrales de la reunión fue la exigencia de cese en sus cargos de las personas responsables de las empresas involucradas en el accidente del Alvia: Renfe, Adif, Ineco y el propio Ministerio de Fomento, algunas de ellas que ya fueron imputadas en su momento por el juez de instrucción Luis Aláez y son presuntos responsables de la tragedia.


Indignación por la cadena de ascensos por parte del Gobierno de los altos cargos responsables a puestos aún más altos fue el mensaje que las víctimas transmitieron a la ministra, quien únicamente se limitó a escuchar y fue incapaz de asumir ningún compromiso sobre las exigencias de cese ni sobre la petición de una Comisión de Investigación en el Congreso, donde días antes dicha Plataforma de víctimas había entregado más de 115 mil firmas de apoyo.


Los principales ceses y dimisiones que pide la asociación de víctimas son:



  • -Rafael Catalá, actual ministro de Justicia y entonces secretario de Estado para las Infraestructuras, segundo del MInisterio de Fomento tras Ana Pastor.

  • -Julio Gómez-Pomar, actual secretario general de infraestructuras del Mnisterio de Foemtno y entonces presidente de Renfe.

  • -Gonzalo Ferre, presidente de Adif.

  • -Pablo Vázquez, actual presidente de Renfe y entonces presidente de Ineco, empresa pública de ingeniería dependiente del MInisterio de Fomento, responsable del proyecto y las modificaciones sobre el mismo.


 


Gastos médicos sin atenderse


Otras reclamaciones fueron las que tienen que ver con la atención a los gastos médicos y terapeuticos e indemnizaciones que no se están atendiendo. Ante esta peticiones, Pastor sí se mostró más dispuesta a soluciuonarlas. 


Documental con testimonios


Desde hace varios meses la asociación viene preparando un documental de vídeo sobre las causas reales del accidente y para el que han consiguido la finianciación necesaria gracias al éxito de una campaña de crowdfunding que ha sido apoyada económicamente por 1.450 personas.


El documental, con el título de FRANKENSTEIN 04155, sacará a la luz pruebas, documentos y testimonios tanto de víctimas como de ingenieros cualificados y con él «se quiere dejar en evidencia las maniobras de ocultación que se pretendan tomar por parte de estas empresas públicas como del Gobierno», tal como le hizo saber los representantes de la asociación a la ministra como colofón a la reunión.


El vídeo que sonrojó a Ana Pastor


Los representantes de la asociación le sacaron los colores a la ministra ante sus promesas incumplidas cuando le mostraron el siguiente vídeo, al escuchar sus propias palabras, en su primera comparecencia en el Congreso de los Diputados tras la tragedia del descarrilamiento:


 

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